Ovo nažalost nije usamljeni slučaj bahatosti vladajućih garnitura,oni donose urbanističke planove ne pitajući sve građane već samo svoje(8% od ukupnog broja stanovnika koji su glasali za njih)i koji donose katastrofalne odluke remeteći staro zdanje nekog mesta.Pre dvadesetak godina bio sam u Briselu gde se vidi kako se čuva u sred grada istorijska i arheloška zdanja od zaborava,ali isto tako se obnavlja grad sa novim i savremenim zgradama.Međutim prelazak iz starog dela u novi sa savremenim objektima za stanovanje kao i poslovnim je tako urađeno da ne remeti već daje neki svoj čar i lepotu življenja u tom velikom milionskom gradu.Čak jedan deo novog urbanističkog kompleksa je pod zemljom tako da ne ruše se stare i zakonom zaštićene zgrade, istorijski i kulturni objekat na tom delu terena.A u Srbiji ko ima para i malo podmaže ljude iz vladjućih struktura onda može da se grade i zgrade i preko dozvoljenog broja spratova kako je i u Rumi i još dosta gradova u našoj zemlji.A da ne pričamo o tehničkoj ispravnosti tuh zgrada i drenažama na terenima koja su podvodna,to je toliko osetljiva tema da će mnogo boleti stanare kad se usele u takve stanove.
O ceni da ne pričamo investitori dižu cenu tako da skoro je mala razlika da li će te kupiti stan u Rumi ili Novom Sadu ili Beogradu,mala je ratzlika u ceni ali može se reči i u kvalitetu izgrađenih objekata.Mnogi stanovi po Srbiji zbog toga odnosa i povezanosti između vlasti i investitora su često urađeni aljkavo ili investitori su knjižili stan bez kompletne tehničke dokumentacije,a vlasnici stanova moraju da ispaštaju zbog takog odnosa pa čak neki i gube stan i ostaju na ulici.Građevinska mafija kao i ostale slobodne nezakonske rabote uzimaju nemilosrdno od građana,koji se opet da bi imali krov nad glavom zadužuju kod banaka,ne vodeći računa o tehničkoj ispravnosti objekta.Jer para vrti gde burgija neće u zemlji poplavljenoj mitom i korupciom zvanom Srbija.Još jedan problem prilikom gradnji ovih zgrada su parking i garažna mesta,tako da većina investitora nudi to uz stan,ali u praksi vi morate tražiti mesto na nekom drugom mestu jer prilikom dobijanja građevinske dozvole za gradnju,građevinski inspektori često zažmure ili se preračunaju u minusu,tako da neki stanari ostaju bez parking mesta ili garažnog mesta kako im je u ugovoru prilikom sklapanja obećano.Kako ovim pojavama stati na put gotovo nikako,jer sistem upravljanja je šupalj kao šupalj zub,koji boli samo obične građane,dok investitori imaju već ugrađen zlatni zub i nema šta da ih bole…
Svedoci smo ovih dana polava u garažama objekata Beograd na vodi ,koji izgledaju kao garaže za čamce nego za putnička vozila.tako da naziv Beograd na vodi prilićiovim objektima,samo da ne počne gradnja stanbenih objekata Beograd pod vodom…
Što se tiče ove video priče,završiće na sudu kao i mnogi drugi,a sudstvo je tako kakvo je da nebi se ponavljao,kao i ceo sistem u Srbiji politički obojeno a ne nezavisno,tako da isti može očekivati,ako dočeka završetak spora,minimalnu odštetu u vrednosti verande koju spominje u priči…kada ćese sistempromeniti to neznam,ali zato osećam da Srbija kao država nikada neće izvući pouku iz lošig političkih poteza,ukome običan čovek strada a političarima ni dlaka sa glave ne fali,čak naprotiv kada sazri vreme promene odelopa ajde Jovo nanovo u nove pohode po već osiromašenom državo koja se svaki dan zadužuje sve više i više…
